STATYSTYKI
Logowań: 4985066
W tym dziś: 1050
Zamówienia: 484
Przypisany awatar: 3212
Wysłanych SMSów: 145637
Karty z QRCode: 18284
Wypożyczenia ebooków: 7622
Wypożyczenia e-kmow: 1810
Wypożyczenia e-prasa: 5184
Schowki (łącznie): 137743
Największy schowek: 4560
Korzystających z nich: 9454
Czytelnicy zapisani dzięki usłudze video zapis: 1328
Oczekujących na zapis: 2
Przewieźliśmy pozycji: 95489
Aplikacja moblina
e-Biblioteka MATEUSZ
Logowań na konto: 410748
Prolongat pozycji: 114235
Przeszukań po kodzie: 2981
Transport lotniczy : ekonomika i organizacja
Rekomendujemy tę książkę szerokiemu kręgowi odbiorców zainteresowanych funkcjonowaniem i rozwojem współczesnego transportu lotniczego. W pierwszej kolejności, jako kompendium wiedzy podstawowej, studentom zgłębiającym szeroko rozumianą tematykę transportu, nie tylko lotniczego, na różnych kierunkach studiów i różnym poziomie edukacji.
Po drugie, polecamy go teoretykom i praktykom zainteresowanym zagadnieniami
lotniczymi.
I po trzecie, oferujemy opracowanie innym odbiorcom, którzy pragną poznać oraz zrozumieć przesłanki i czynniki dynamicznego rozwoju tej gałęzi transportu. Wyrażamy przy tym nadzieję, że opracowanie spełni oczekiwania wszystkich czytelników, a jego treści będą inspirowały do obserwacji rynku usług lotniczych, zrozumienia zasad jego funkcjonowania i celowości przeobrażeń. [Autorzy]
| Odpowiedzialność: | Danuta Rucińska, Andrzej Ruciński, Dariusz Tłoczyński. |
| Hasła: | Transport powietrzny - ekonomika Transport powietrzny - organizacja Podręczniki |
| Adres wydawniczy: | Gdańsk : Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego, 2012. |
| Opis fizyczny: | 301, [1] s. : il. ; 24 cm. |
| Uwagi: | Bibliogr. s. 272-285. |
| Skocz do: | Dodaj recenzje, komentarz |
- Wstęp
- 1.Transport lotniczy jako sfera funkcjonalna
- 1.1. Podstawowe pojęcia i ogólne warunki funkcjonowania gałęzi
- 1.2. Zarys rozwoju
- 1.3. Wybrane problemy funkcjonowania współczesnego transportu lotniczego
- 2. Środki pracy transportu lotniczego
- 2.1. Samoloty komunikacyjne
- 2.2. Infrastruktura transportu lotniczego
- 3. Rynek usług lotniczych
- 3.1. Ogólna charakterystyka i funkcjonowanie
- 3.2. Popyt i podaż
- 3.3. Koszty i ceny
- 4. Przedsiębiorstwa transportu lotniczego
- 4.1. Przedsiębiorstwa lotnicze jako podmioty gospodarcze
- 4.2. Przewoźnicy tradycyjni i niskokosztowi
- 4.3. Porty lotnicze
- 4.4. Agent handlingowy
- 4.5. Zarządzanie ruchem powietrznym
- 5. Konkurencja i współpraca w transporcie lotniczym
- 5.1. Istota i formy konkurencji
- 5.2. Zasady i warunki konkurowania
- 5.3. Konkurencja wewnątrzgałęziowa
- 5.4. Konkurencja międzygałęziowa
- 5.5. Integracja transportu lotniczego z wybranymi gałęziami transportu
- 5.5.1. Transport kolejowy w obsłudze wybranych portów lotniczych
- 5.5.2. Autobusowy transport publiczny w obsłudze polskich portów lotniczych
- 5.5.3. Współpraca żeglugi morskiej i transportu lotniczego
- 5.6. Współpraca na rynku - konsolidacje handlowe, alianse, przejęcia i fuzje
- 6. Badania rynku usług lotniczych
- 6.1. Badania rynkowe i marketingowe - cele, rodzaje, zakres
- 6.2. Segmentacja rynku
- 6.3. Informacje rynkowe a podejmowanie decyzji w przedsiębiorstwach transportu lotniczego
- 7. Instrumenty marketingo-mix na rynku usług lotniczych
- 7.1. Usługa lotnicza
- 7.2. Cena i dystrybucja usług lotniczych
- 7.2.1. Strategia cenowa przewoźnika niskokosztowego z uwzględnieniem marketingu
- 7.3. Promocja usług lotniczych
- 7.4. Personel
- 8. Polityka transportowa a transport lotniczy
- 8.1. Polityka "otwartego nieba"
- 8.2. Polityka kształtowania infrastruktury lotniczej w Polsce
- 8.3. Wybrane problemy zarządzania europejską przestrzenią powietrzną
- 8.4. Perspektywy rozwoju gałęzi i rynku
- Zakończenie
Zobacz spis treści
Sprawdź dostępność, zarezerwuj (zamów):
(kliknij w nazwę placówki - więcej informacji)