Biblioteka Publiczna

Spis treści:

1. Rozdział 1. Logistyka i jej potencjał wzrostu konkurencyjności regionów
2. 1.1. Pojęcie i istota logistyki regionu
3. 1.2. Systemowe ujęcie logistyki regionu
4. 1.3. Infrastruktura logistyczna a pozycja konkurencyjna regionu
5. 1.4. Wykorzystanie metod ilościowych w procesie wdrażania koncepcji logistyki regionu
6. Rozdział 2. Zastosowanie metod przestrzennych do oceny atrakcyjności logistycznej regionów
7. 2.1. Potencjał logistyczny regionu jako warunek jego konkurencyjności
8. 2.2. Metody taksonomiczne w ocenie atrakcyjności logistycznej regionów
9. 2.3. Możliwości wykorzystania metody taksonomii wrocławskiej i diagramu Czekanowskiego do oceny atrakcyjności logistycznej regionów
10. 2.4. Atrakcyjność logistyczna regionów w świetle metody Hellwiga
11. Rozdział 3. Lokalizacja centrów logistycznych a atrakcyjność regionu
12. 3.1. Centra logistyczne jako czynnik wspierający obsługę regionu
13. 3.2. Koszty jako główny wyznacznik lokalizacji centrum logistycznego
14. 3.3. Metody wyznaczania promienia obsługi logistycznej
15. Rozdział 4. Dostępność jako przejaw atrakcyjności logistycznej regionu
16. 4.1. Zakres przedmiotowy i pojęcie dostępności regionu
17. 4.2. Identyfikacja dostępności regionu na podstawie wskaźników wyposażenia infrastrukturalnego
18. 4.3. Wykorzystanie modeli grawitacji do pomiaru potencjalnej dostępności regionu
19. 4.4. Zachowania użytkowników jako podstawa pomiaru dostępności terytorialnej
20. Rozdział 5. Ocena atrybutów transportu zbiorowego jako podstawa kształtowania instrumentów logistyki miejskiej
21. 5.1. Charakterystyki przejazdu jako element modelowania zachowań komunikacyjnych
22. 5.2. Analiza conjoint jako metoda oceny atrybutów komunikacji miejskiej
23. 5.3. Wykorzystanie analizy czynnikowej do oceny atrybutów
24. determinujących wybór środka transportu
25. Rozdział 6. Rola prognozowania ruchu w kształtowaniu instrumentów logistyki miasta i regionu
26. 6.1. Prognozowanie ruchu w mieście jako metoda identyfikacji przyszłego zatłoczenia
27. 6.2. Rola prognozowania w realizacji inwestycji w infrastrukturę logistyczną
28. 6.3. Ekstrapolacja trendu i możliwości jej zastosowania w prognozowaniu ruchu
29. 6.4. Metody adaptacyjne prognozowania szeregów czasowych i ich wykorzystanie w planowaniu zadań transportu zbiorowego
30. 6.5. Wyodrębnianie wahań cyklicznych i sezonowych jako podstawa wdrażania instrumentów ograniczania kongestii
31. Rozdział 7. Wybrane metody oceny efektywności projektów logistycznych w mieście i regionie
32. 7.1. Efektywność ekonomiczna jako miernik oceny projektów logistycznych
33. 7.2. Zastosowanie analizy efektywności kosztowej do oceny projektów logistycznych
34. 7.3. Analiza wielokryterialna i możliwości jej zastosowania do oceny projektów logistycznych

Zobacz spis treści

---

---