STATYSTYKI
Logowań: 6414542
W tym dziÅ›: 2581
Zamówienia: 697
Przypisany awatar: 3688
Wysłanych SMSów: 32267
Karty z QRCode: 24033
Wypożyczenia ebooków: 4787
Wypożyczenia e-kmow: 986
Wypożyczenia e-prasa: 2905
Schowki (Å‚Ä…cznie): 187524
Największy schowek: 13171
KorzystajÄ…cych z nich: 11080
Czytelnicy zapisani dzięki usłudze video zapis: 1079
OczekujÄ…cych na zapis: 4
Przewieźliśmy pozycji: 49384
Aplikacja moblina
e-Biblioteka MATEUSZ2
Logowań na konto: 693110
Prolongat pozycji: 176023
Przeszukań po kodzie: 44630
Bezpieczeństwo powietrzne imprez masowych
Niemal każdy z nas uczestniczył bądź obserwował wydarzenia, których rozmach organizacyjny i liczba zgromadzonych osób pozwalały na zaklasyfikowanie ich do imprez masowych. Mogły nimi być imprezy sportowe, artystyczno - rozrywkowe, jak również uroczystości państwowe i religijne. Wydarzenia te na trwałe wpisały się w nasze życie społeczne, przybierając niejednokrotnie charakter cykliczny. Naturalną
potrzebą stało się zatem zapewnienie bezpieczeństwa ich przebiegu. Bezpieczeństwa, które ze względu na różnorodność współczesnych zagrożeń zaczęto rozpatrywać wielowymiarowo.
Jednym z takich wymiarów jest bezpieczeństwo w przestrzeni powietrznej nad miejscami masowo zgromadzonej ludności. Szczególna uwagę zaczęto mu poświęcać po zamachach terrorystycznych na terenie Stanów Zjednoczonych w 2001 roku oraz po kolejnych próbach zamachów z użyciem samolotów lotnictwa cywilnego. Nie bez znaczenia jest również obecny rozwój ruchu lotniczego i powszechny dostęp do pilotowanych oraz sterowanych na odległość statków powietrznych. Współczesnych zagrożeń bezpieczeństwa powietrznego imprez masowych można więc upatrywać nie tylko w ramach zamachów terrorystycznych, ale także w następstwie awarii statków powietrznych czy błędów pilotażowych.
Jak zatem uniknąć takich zdarzeń? W jaki sposób się przed nimi chronić? Jakie rozwiązania organizacyjne, prawno - proceduralne i techniczne powinny być stosowane przy tworzeniu i funkcjonowaniu współczesnych systemów bezpieczeństwa powietrznego? Próbę znalezienia odpowiedzi na te oraz bardziej szczegółowe pytania autor niniejszej publikacji podejmuje bazując na kilkuletnich badaniach własnych oraz doświadczeniu zawodowym.
Konrad Dobija
| Odpowiedzialność: | Konrad Dobija. |
| Hasła: | Bezpieczeństwo publiczne Bezpieczeństwo powietrzne państwa Sport Zgromadzenia i imprezy masowe Terroryzm Opracowanie |
| Adres wydawniczy: | Poznań : Wydawnictwo Naukowe SILVA RERUM, 2016. |
| Opis fizyczny: | 206 stron : ilustracje ; 25 cm. |
| Uwagi: | Bibliografia na stronach 171-177. |
| Forma gatunek: | Książki. Publikacje naukowe. |
| Dziedzina: | Bezpieczeństwo i wojskowość Polityka, politologia, administracja publiczna |
| Powiązane zestawienia: | Bezpieczeństwo publiczne, narodowe i międzynarodowe |
| Skocz do: | Dodaj recenzje, komentarz |
- Wstęp
- 1. KWESTIE TERMINOLOGICZNE
- 1.1. Bezpieczeństwo i jego wymiar powietrzny
- 1.2. Impreza masowa
- 1.3. Statki powietrzne
- 2. ZAGROŻENIA POWIETRZNE IMPREZ MASOWYCH
- 2.1. Rodzaje zagrożeń
- 2.2. Niezamierzone zagrożenia w ruchu lotniczym
- 2.3. Terroryzm lotniczy, definiowanie i geneza zjawiska
- 2.4. Narzędzia terroryzmu lotniczego
- 2.5. Uwarunkowania sytuacyjne
- 2.6. Obiekty osłony imprez masowych
- 3. SYSTEMY BEZPIECZEŁSTWA POWIETRZNEGO - PRZEGLĄD ROZWIĄZAŁ ŚWIATOWYCH
- 3.1. Geneza tworzenia systemów bezpieczeństwa powietrznego imprez masowych
- 3.2. Letnie Igrzyska Olimpijskie w Atenach (2004)
- 3.3. Zimowe Igrzyska Olimpijskie w Turynie (2006)
- 3.4. Mistrzostwa Europy w Piłce Nożnej UEFA
- EURO 2008 w Austrii i Szwajcarii
- 3.5. Letnie Igrzyska Olimpijskie w Pekinie (2008)
- 3.6. Mistrzostwa Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012 w Polsce i na Ukrainie
- 3.7. Letnie Igrzyska Olimpijskie w Londynie (2012)
- 3.8. Zimowe Igrzyska Olimpijskie w Soczi (2014)
- 3.9. Ocena sposobów organizacji systemów bezpieczeństwa powietrznego imprez masowych
- 4. KONCEPCJE BUDOWANIA SYSTEMÓW BEZPIECZEŁSTWA POWIETRZNEGO
- 4.1. Ograniczenia funkcjonujących systemów bezpieczeństwa powietrznego
- 4.2. Proponowane rozwiązania organizacyjne i prawno-proceduralne
- 4.3. Nowe rozwiązania techniczne w służbie bezpieczeństwa powietrznego
- ZAKOŁCZENIE
Zobacz spis treści
Sprawdź dostępność, zarezerwuj (zamów):
(kliknij w nazwę placówki - więcej informacji)