Biblioteka Publiczna

w Dzielnicy BEMOWO m.st. Warszawy

book
book

Piasta i szprychy : Centralny Port Komunikacyjny, lotnictwo, kolej i nasza przyszłość

"Centralny Port Komunikacyjny, lotnictwo, kolej i nasza przyszłość "

Autor: Wardak, Tomasz




Nie jestem ani zwolennikiem, ani przeciwnikiem CPK-CPL. Jestem autorem "Dziesięciu pytań podatnika o Centralny Port Komunikacyjny" zadanych publicznie wiosną 2019 roku. Pandemia 2020-2021, lockdowny i rewizja prognoz ruchu nadają wszelkim pytaniom o CPK-CPL dodatkowe znaczenie. Rewizja ta dotyczy nie tylko wielkości ruchu, ale i ewolucji rynku. Widać wzrost udziału linii tanich i czarterów oraz kłopoty z luksusami biznes klasy. Tomasz Wardak w

dotyczącej tego projektu przystępnej, obszernej i obejmującej większość dylematów książce pogłębia pytania znane i porusza problemy mniej znane. Niczego nie przesądza, ale oczekuje na analizy i odpowiedzi. Daje jednak do zrozumienia, że zdecydowanie nie chodzi mu o coś na kształt znanej i słusznie wyśmiewanej w środowisku ekspertyzy o wyższości Radomia nad Modlinem potwierdzającej z góry założoną tezę wbrew jawnie widocznym i zrozumiałym także dla laika argumentom przeciwnym. Tę ostatnią przenicowuje do głębi, ukazując ten wstydliwy obraz intelektualnej zależności doradcy, eksperta czy konsultanta - wysoce szkodliwy, bo podważający zaufanie społeczne do tych profesji.
[Tadeusz Syryjczyk były minister transportu i gospodarki morskiej]

Budowa nowej infrastruktury transportu, takiej jak nowe linie kolejowe, drogi czy lotniska, oznacza wydawanie ogromnych pieniędzy podatników. Autor książki w swej analizie projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego wraz z jego komponentem kolejowym pokazuje, że takie decyzje nie powinny być powodowane emocjami i motywowanym politycznie myśleniem życzeniowym, lecz rzetelnymi analizami i liczbami. Projekty - szczególnie o takiej skali -realizowane powinny być tylko w przypadku potwierdzenia ich ekonomicznej i społecznej zasadności. Projekt CPK pozbawiony jest takich analiz i dlatego stanowi prosty przepis na zmarnowanie wielkich publicznych pieniędzy. Tomasz Wardak przekonująco przestrzega przed takim scenariuszem. Polecam tę książkę nie tylko decydentom.
[Dr Jakub Karnowski - Szkoła Główna Handlowa, prezes PKP w latach 2012-2015, ekspert Banku Światowego w zakresie restrukturyzacji kolei]

Zobacz pełny opis
Odpowiedzialność:Tomasz Wardak.
Hasła:Linie kolejowe
Lotniska
Projekty
Transport kolejowy
Transport powietrzny
Polska
Stanisławów (woj. mazowieckie, pow. grodziski, gm. Baranów)
Świat
Opracowanie
Adres wydawniczy:Warszawa : Tomasz Wardak, 2021.
Opis fizyczny:452 strony : ilustracje, mapy, wykresy ; 21 cm.
Uwagi:Bibliografia, netografia, wykaz aktów prawnych na stronach 447-450.
Forma gatunek:Książki. Publikacje popularnonaukowe.
Dziedzina:Gospodarka, ekonomia, finanse
Polityka, politologia, administracja publiczna
Transport i logistyka
Zakres czasowy:2010-2030 r.
Powstanie dzieła:2021 r.
Powiązane zestawienia:Sfinansowano z Budżetu Obywatelskiego 2022 r. - Projekt nr 825
Skocz do:Dodaj recenzje, komentarz
Spis treści:

  1. Część pierwsza. "Piasta", czyli lotnisko
  2. 1. Z Baranowa w świat
  3. 2. Wędrówki megalotniska
  4. 3. Spółka w działaniu
  5. 4. Marzenia kosztują
  6. 5. Marsz żałobny Chopina
  7. 6. Modlin - warszawskie Stansted
  8. 7. "Dynamiczna piątka" i kłopoty
  9. 8. Strefa ciążenia Radom
  10. 9. Prosimy o ciszę!
  11. 10. Berliński kompleks
  12. 11. Kanadyjski "biały słoń"
  13. 12. Pomysł duoport
  14. 13. Wróżby dla lotnictwa
  15. 14. Duży czy dobry?
  16. 15. LOT - czyli, po pierwsze, nie mamy armat
  17. 16. Lotniskowa konkurencja
  18. 17. Trudna sztuka budowy High Tech City
  19. Część druga. "Szprychy", czyli koleje
  20. 1. Projekt, jakiego nie było
  21. 2. Jak hartowały się szprychy
  22. 3. Rozkład jazdy
  23. 4. Czy kolej jest potrzebna lotnisku?
  24. 5. Duża prędkość
  25. 6. Zjednoczona kolej
  26. 7. AVE - hiszpański ptak
  27. 8. Między samolotem i samochodem
  28. 9. Ile kosztuje szybka kolej
  29. 10. Nasze koleje - diagnoza
  30. 11. Codzienna kolej
  31. 12. Polska KDP
  32. 13. Prawie "zielona" kolej
  33. Co dalej, czyli podsumowanie

Zobacz spis treści



Sprawdź dostępność, zarezerwuj (zamów):

(kliknij w nazwę placówki - więcej informacji)

Wyp. nr 141
ul. Batalionów Chłopskich 87

Sygnatura: 65
Numer inw.: 10155
Dostępność: można wypożyczyć na 30 dni

schowekzamów

Dodaj komentarz do pozycji:

Swoją opinię można wyrazić po uprzednim zalogowaniu.